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      煤礦用阻燃輸送帶阻燃性研究

      煤礦用阻燃輸送帶阻燃性研究

      煤礦用阻燃輸送帶阻燃性研究

      隨著煤礦用阻燃輸送帶在實際工作的應用越來越廣泛,其應用效果也顯而易見,能夠全面的減少膠帶著火事故的出現。本文就煤礦用阻燃輸送帶阻燃性的重要性出發,分析了井下普通膠帶起火的原因,并在***后探討了提高煤礦用阻燃輸送帶阻燃性的方法。

      由于在輸送帶阻燃性上會耗費較大的測試費用,從而造成部分企業基于縮減自身的成本費用而未能依據要求和說明來對輸送帶進行定期的檢測與維修。煤礦井下意外事故也是非常多的,以此造成部分人員忽視檢測結果而利用輸送帶來展開生產,從而導致井下作業出現較大的安全威脅。所以,若想促進煤礦的穩定性生產,需要意識到礦用井下輸送帶阻燃性管理的關鍵性作用。

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      引起井下普通膠帶著火的原因

      現階段煤礦井下還存在非常多的普通膠帶,其成分包括尼龍、滌綸與橡膠等物質。這部分材料有著易燃性的特點,在對其進行利用后,就會與井下風形成了“固氣”的可燃體系,從而引發膠帶起火。在外界溫度滿足起火條件要求后,就會起火。

      煤礦井下膠帶起火的成因包括:

      ***是膠帶熱引燃起火;譬如膠帶保護不全等導致驅動滾筒摩擦而使得表面溫度增加,在達到燃點后,就會起火。

      第二是膠帶熱點燃起火;譬如開關起火等導致膠帶起火。

      提高煤礦用阻燃輸送帶阻燃性的水平

      基于增強煤礦井下生產安全性,應該對井下輸送帶機火災展開相應的預防操作。與此同時,有必要來強化對其的管理水平和質量,使其達到阻燃性的要求。

      改進輸送帶的選型操作

      若想使得輸送帶具備滿足規范的阻燃性,首先應該完善好輸送帶的選型?,F階段,我國煤礦井下所采用的阻燃輸送帶涉及到以下幾種類型:煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶與用織物整芯阻燃輸送帶等。其中,煤礦用織物整芯阻燃輸送帶這一類型得到了普遍的使用,由于其有成本低廉、阻燃性良好等一系列的特點而得到歡迎。

      現階段,我國有超過80%的煤礦都利用了織物整芯阻燃輸送帶。依據《煤礦用織物整芯阻燃輸送帶技術條件》的相關要求,能夠把這一輸送帶分成橡膠與塑料兩種類型,其中塑料為塑料產品的一種,其覆蓋層主要是使用聚氯乙烯來作為阻燃材料,其***合適的溫度區間為10到40℃,需要使得其輸送傾角比10度小,因此其不具備良好的環境協調性特征。橡膠型阻燃輸送帶也是使用聚氯乙烯材料來進行生產的,然而其覆蓋層所采用的聚氯乙烯與橡膠的混合物都為橡膠產品中的一種,并且其有著良好的環境協調性特點,可以在-10到50℃的溫度范圍內工作,并且該溫度范圍還是***--好工作的溫度。

      在對國內生產現狀進行全面的分析和研究后發現,織物整芯阻燃輸送帶的強度介于680到2500N/mm間,可以在中低速度的運輸機上加以使用。

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      在井下輸送帶機的運載量處于較大狀態下時,應該選擇鋼絲繩芯阻燃輸送帶。這一輸送帶具備良好的拉伸性能,可以在-10到50℃的溫度下工作,并且其輸送傾角能夠達到25°,強度介于630到5400N/mm范圍間。在具體展開輸送帶采購的過程中,需要按照《阻燃安全管理規定》與相關的流程要去來展開合理的選型,從而使得輸送帶的使用可以達到相關的條件需求,還能夠避免無礦用安全標志與阻燃性能評估合格的產品采購。

      現階段,這一機械中的輸送帶會導致火--災的發生,從而增加煤礦生產的安全隱患,隨著該隱患的增加,從而導致安全事故的發生,給生產帶來非常大的損失。鑒于此,有必要對煤礦用阻燃輸送帶的阻燃性展開全面的研究,從而來促進煤炭的有序生產。


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