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      警惕 ! 走了樣的輸送帶

      警惕 ! 走了樣的輸送帶

      警惕 ! 走了樣的輸送帶

      輸送帶作為煤礦生產必不可少的運輸工具,礦用輸送帶的需求量正在日益增大。在此帶動下,礦用輸送帶的生產企業如雨后春筍般成長起來,這本是一件順應煤礦生產需求、促進礦用輸送帶行業發展提升產品質量的好事。然而,近年來,因礦用輸送帶質量不合格而引發的煤礦生產事故不減反增,整個行業也仍是大而不強,發展遲緩。

      煤炭企業在生產過程中,面臨著五大自然災害, 火災是五大自然災害之一 。造成火災的原因較多, 如電纜起火、運輸皮帶起火、煤炭自燃等都能造成火災。其中電纜和皮帶引起的火災事故起數,在煤礦火災事故中占有較大比例。

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      電纜和運輸皮帶屬于設備范疇,煤炭企業生產離不開設備。設備在煤炭生產中就如同構成木桶的木板,木板不能短,更不能裝錯,否則,木桶就會漏水。也就是說,具有安全保證的設備是煤炭企業維持正常生產的基本保障,它關系著礦工的生命安全。

      輸送帶必須是阻燃的,這個今天說起來并不新鮮的礦用產品,進入我國礦井的時間并不長“禁止非阻燃輸送帶下井”也只有16年左右的時間。據有關資料顯示,我國比較典型的非阻燃輸送帶燃燒的事故有9起。在有記載的9起皮帶燃燒事故中,1983年7月31日發生在平頂山礦務局高莊礦和1990年5月8日發生在雞西礦務局小恒山煤礦的特別重大火災事故,在我國煤礦安全史上有著“里程碑”的意義,這兩起事故的發生,徹底改變了我國井下運輸皮帶的品種 。

      記者對阻燃輸送帶生產廠家進行調查后發現, 幾乎所有的廠家都有投標的經歷 。然而, 在激烈的市場競爭中, 招標這種比較公正的競爭方式似乎也有些變味 。業內人士說, 我們現在的招標絕大多數是低價競爭, 有點像拍賣,看誰價格低,有時價格低得有些過分。例如,從南方運到北方的阻燃輸送帶,竟然比當地生產的阻燃輸送帶每米還便宜10元。由于這種競爭方式,使得阻燃輸送帶生產企業紛紛在成本上下工夫,結果一些企業不斷調整阻燃劑配方,造成輸送帶安全性能沒有保障 。

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      東北的煤炭企業和阻燃輸送帶廠家表示,山東省就有生產偽劣阻燃輸送帶和翻新阻燃輸送帶的小作坊 。該省有人告訴記者, 在一個官方網站上看到 過河北省有阻燃輸送帶翻新的“廣告”。種種跡象表明,目前這種無序競爭的阻燃輸送帶市場亟須整頓。煤礦安全監察機構的有關人士認為, 阻燃輸送帶安全性能是安全生產的保障, 它關系礦工的生命 。改進現行的阻燃輸送帶檢測手段,建立一整套的編號查詢體系, 誰發證誰負責,杜絕送檢產品是合格產品賣給企業的產品是不合格產品的現象,產品的檢測和安全標識的核發應從嚴把關 。

      用戶認為,阻燃輸送帶的安全性能“命系市場,因此,應建立嚴格的市場準入制度,增加檢測手段,規模小、產品合格率低的阻燃輸送帶廠, 該取締的應予以取締。有關部門應公布相關文件檢測手段和指標, 幫企業把好進貨關 。

      輸送帶價格持續走低的背后

      輸送帶是煤礦必不可少的運輸工具,也是促進煤礦實現高產、高效的支柱產品之一。然而,近年來,盡管原材料價格普遍上漲,但輸送帶企業在惡性競爭的影響下,產品價格持續走低,已經嚴重影響到產品的質量和安全性能。

      筆者在調研時也發現,由于價格不斷降低,產品質量參差不齊,存在著使用性能差和使用壽命短的問題。為了牟取利潤,有的廠家用塑料表面的輸送帶冒充橡膠表面的輸送帶,有的廠家用聚酯纖維作為強力線來生產輸送帶, 有的廠家在批量生產時,故意降低阻燃輸送帶覆蓋層的厚度,從而導致覆蓋層易磨損,輸送帶過早報廢,這些投機取巧偷梁換柱的行為不僅直接影響了煤礦企業的利益, 還給煤礦安全生產埋下隱患。 

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